Aunque tu moto no sea eléctrica, necesita energía para funcionar. De hecho, son muchos los componentes y accesorios de una moto que usan electricidad, tanto para arrancar la moto, como para informar de tu presencia a otros usuarios de la carretera o para alimentar el motor con gasolina. Hagamos un breve recorrido por el catálogo de baterías y electrónica para moto disponibles en Motoblouz, acompañado de nuestros mejores consejos.
Los recambios de moto genéricos
Arrancador de batería
El arrancador es el equivalente a un spray antipinchazos para los neumáticos. Este accesorio es lo suficientemente potente para arrancar una moto cuya batería esté demasiado baja. Es compacto y fácil de transportar. Y, cuando llegue el momento de usarlo, simplemente conecta el arrancador a los bornes de la batería. Normalmente, se puede utilizar varias veces seguidas.
El arrancador para batería de moto Fulbat Fulboost con todos sus accesorios
Los mejores arrancadores también sirven como powerbank para cargar tu PC/Mac o smartphone, y cuentan con una función de iluminación LED muy útil para usar de noche.
La diferencia entre los arrancadores dependerá de su capacidad de almacenamiento de electricidad (expresada en miliamperios/hora – mA/h), la potencia suministrada para el arranque (en amperios – A, a veces indicada en función de la cilindrada máxima del motor que se quiere arrancar), su tamaño y el tiempo que tarda en cargarse completamente.
Marcas: BS Battery, Chaft, Hi-Q Tools…
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Centralita para intermitentes Rizoma especial para LED
Centralita para intermitentes
Hay dos casos en los que puede ser interesante sustituir la centralita de intermitentes de tu moto:
- En caso de fallo del modelo original, cuando estás seguro de que las bombillas o los leds de los intermitentes funcionan correctamente.
- Si se cambia de intermitentes tradicionales (de bombilla) a intermitentes LED, hay que tener en cuenta que los dos tipos no consumen la misma potencia (en vatios) y, por tanto, no interactúan de la misma manera con la centralita. En este último caso, un kit de resistencias también puede restablecer el equilibrio sin modificar la centralita de los intermitentes.
Para elegir la centralita de intermitentes adecuada —también conocida como relé—, asegúrate de que la potencia en W de dos intermitentes combinados entra dentro del rango de la centralita. De lo contrario, corres el riesgo de convertir tus intermitentes en estroboscopios.
También existen centralitas genéricas para los intermitentes LED. La mayoría tienen dos o tres clavijas, o incluso un enchufe estándar. Se suministran con instrucciones para su instalación.
Ver nuestras centralitas de intermitentes
El cargador de batería Kooroom TKB7 es también un voltímetro
Cargador de batería
¡Un imprescindible! Un cargador de baterías de moto no se limita a enviar una corriente a la batería para restablecer la tensión correcta. Este dispositivo electrónico inteligente encadena una serie de ciclos de corrientes de diferentes tensiones y amperajes para dar un impulso a cada celda, incluso si está dañada.
Los mejores pueden salvar baterías especialmente descargadas o sulfatadas. La mayoría de los modelos tienen una función de hibernación para mantener una tensión ideal a lo largo del tiempo sin sobrecargar la batería. > Más información para elegir tu cargador de batería Optimate
Imprescindible si encadenas viajes cortos o dejas la moto en el garaje durante mucho tiempo, especialmente en invierno.
Marcas: Optimate, Gys, BS-Battery, Kooroom
Ver nuestros cargadores de batería de moto
El tester de carga para motos no es más que un medidor de batería avanzado
Tester de carga y avisador de descarga
Estos pequeños y económicos accesorios podrán salvarte de un fallo de batería casi asegurado. El tester se conecta a los bornes de tu batería y te da una visión general de su nivel de carga. Algunos también te dicen si el alternador funciona correctamente.
El sistema de aviso de descarga también puede ayudarte a anticipar cuándo la tensión es demasiado baja para arrancar la moto. Este pequeño accesorio eléctrico te informará de un vistazo de su estado, avisándote de recargarla cuando sea necesario.
Marcas: BS Battery, Tecmate, Energysafe
Ver nuestros testers de batería
Algunos ejemplos de baterías de moto
Recambios específicos para cada moto
Estas piezas eléctricas son específicas para cada modelo de moto. Por lo general, existen pocas variantes por moto. Utiliza el buscador de recambios de moto situado en la parte superior de la página de baterías y electrónica para filtrar los que son compatibles con tu moto.
Baterías de moto
La batería de la moto no necesita presentación. Sin embargo, muchos de nosotros subestimamos su importancia. Además de arrancar el motor (¡no es broma!), alimenta toda la electrónica a bordo: el cuadro de mandos, por supuesto, pero también la inyección, el alumbrado, el ABS, etc. Por no hablar de los accesorios adicionales que suelen conectarse a ella: puños calefactables, GPS, cargador USB, alarma, etc.
Las baterías de motos modernas están selladas sistemáticamente, lo que significa que no es posible acceder al nivel del electrolito, el líquido en el que están sumergidos los electrodos internos (las llamadas baterías SLA). Cada vez son más las motos equipadas con baterías de litio, más ligeras y de mayor rendimiento que las clásicas baterías de plomo. > Nuestros consejos para elegir una batería de moto
Marcas: BS Battery, Skyrich, Nitro, Shido, Yuasa
Ver nuestras baterías de moto
Regulador de tensión
El regulador transforma la corriente alterna de la salida del motor en corriente continua para alimentar el circuito eléctrico de la moto y recargar su batería. Su función es sustituir a la pieza original cuando está averiada, como cuando falla la carga de la batería, se funden los fusibles sin motivo aparente, etc.
Ver nuestros reguladores de tensión
Arrancador, neiman o contactor
Estas piezas no tienen misterio: sirven para sustituir a las originales que se hayan estropeado. Realizan la misma función y se montan en la moto de la misma manera. Lo mismo ocurre con el estátor de encendido.
El neiman bloquea la dirección y permite el contacto con la llave – Foto Rohan
Centralitas de inyección
Esta es una pieza muy interesante para modificar concretamente el rendimiento del motor. La centralita de inyección Dynojet Power Commander te permite mejorar la potencia y el rendimiento de tu moto. ¿Cómo? Modificando los parámetros de inyección. De este modo, el motor desarrollará más potencia. Y, sobre todo, desarrollará la potencia de forma más uniforme, sin picos ni vacíos, lo que facilitará la conducción y multiplicará el rendimiento de tu moto.
El Dynojet Power Commander es referente en el mercado
Mientras que estos parámetros están bloqueados de origen, la centralita de inyección Dynojet Power Commander te permite personalizar los parámetros de inyección de tu moto en función de los cambios que le hayas realizado, o para optimizar determinados comportamientos del motor. Si, por ejemplo, has optado por un filtro de aire y/o un escape más libre, puedes modificar la relación aire/combustible para adaptarla a los cambios realizados.
Para reprogramar la inyección tú mismo, debes conectar el módulo Dynojet a un puerto USB de tu PC. Una vez conectado, utiliza el software interno para seleccionar la curva de inyección genérica de tu moto. A continuación, añade sus parámetros específicos: tipo de filtro de aire y escape. Esto genera un nuevo mapa, que solo tienes que reprogramar (reflash) en el módulo. Por último, conecta el módulo Power Commander a tu instalación eléctrica para disfrutar de estos nuevos ajustes.
Marcas: Dynojet
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