El tubo de escape Gnarly de FMF está diseñado por ordenador y probado con dinamómetro para conseguir ganancias de potencia adaptadas a cada moto todoterreno.
El tubo de escape ha recibido un proceso de marcado Tro Flo para garantizar un rendimiento y una calidad óptimas.
La ganancia de potencia se orienta hacia el régimen de revoluciones bajo y medio
Fabricado en acero de calibre 18.