Desarrollado a partir de la experiencia de Puig en la alta competición, el alerón delantero confiere al frontal de la MT-09 un aspecto y un volumen más equilibrados, al tiempo que mejora la manejabilidad.
Su diseño agresivo canaliza el aire que llega al radiador y genera una carga de 2 kg de apoyo en la rueda delantera. Esto proporciona una mayor estabilidad a altas velocidades, evitando el temido bamboleo, y da a la rueda delantera más equilibrio al frenar y mayor estabilidad al cambiar de dirección. También impide que la rueda delantera se levante en fuertes aceleraciones, efecto anticaballito.