• neumático todoterreno
  
• Nueva composición de los tacos, unidos entre ellos
• Banda de rodadura totalmente nueva apta para terrenos mixtos
• Rigidez de la banda de rodadura, en la que cada taco mejora la tracción y la transmisión de potencia
• Excelente tracción incluso cuando las condiciones empeoran durante la carrera
• Transferencia de potencia al firme, prevención del sobrecalentamiento
• Resistencia de los tacos de la banda de rodadura con el paso del tiempo
• Resistencia óptima para un rendimiento constante desde el principio hasta el fin de la vida útil del neumático
• Uso en terrenos blandos y rocosos con un desgaste regular y un mantenimiento de la rigidez

Características de los diferentes tipos de neumáticos de motocross/enduro:

• Tipo duro: adaptado para terreno seco y pedregoso
• Tipo mixto/duro: adaptado para terreno blando y terreno seco
• Tipo mixto/suave: adaptado para terreno blando y terrenos blandos
• Tipo mixto: adaptado para terreno movible
• Tipo barro: adaptado para terreno fangoso
• Tipo arena: adaptado para terreno arenoso