Pirelli presenta el neumático de custom Touring Night Dragon GT: Mejor adherencia y agarre en carretera y look de neumático estándar para motos custom/cruiser. Diseñados para motos custom que requieran neumáticos de alto rendimiento en conducción recta y en curvas pero con un excelente agarre y un kilometraje superior.

• Diseñado las V-Twin y las motos Custom con ruedas en sistema métrico
• Neumático para los moteros que quieren un agarre óptimo, una buena estabilidad y maniobrabilidad incluso sobre mojado
• Ofrece una excelente sensación de conducción, con una impresionante regularidad de las prestaciones a lo largo de la vida útil del neumático
  

Adherencia, frenado, comodidad... La elección de un neumático de moto tiene una repercusión en el comportamiento de tu moto a muchos niveles, tanto en carretera como en pista o en caminos. Es imprescindible que pongas especial atención en seleccionar el modelo que mejor se adapte a tus necesidades.
Para ayudarte a que lo veas más claro, te damos unas explicaciones que te permitirán descifrar las indicaciones que figuran en los neumáticos de moto:

• Dimensiones: anchura del neumático en milímetros y altura del neumático en porcentaje de esa anchura. Ej.: 190/55 para 190 mm de anchura y 55 % de altura
• Estructura: radial (ZR o R) o diagonal (B). Los dos neumáticos deben ser idénticos en cuanto a este criterio
• Diámetro: expresado en pulgadas, ej.: 17 o 19
• Índice de carga: carga máxima que el neumático puede soportar
• Índice de velocidad: velocidad máxima que el neumático puede soportar
• Indicador M/C: función del neumático, M/C para las motos
• Con o sin cámara de aire: TL (\"tubeless\") para los neumáticos sin cámara de aire, TT (\"tubetype\") con cámara de aire