Diablo Rosso IV, el nuevo neumático Supersport Pirelli, integra las últimas tecnologías del F.I.M World Superbike, que proporcionan el máximo placer de conducción tanto en carretera como en pista.

Maniobrabilidad, frenado, comodidad... La elección de un neumático de moto u otro repercute en el funcionamiento del vehículo, tanto en carretera, pista como en cualquier otro tipo de terreno. Por tanto, es fundamental escoger cuidadosamente el modelo que mejor se adapte a sus necesidades. 
Para que lo entienda mejor, a continuación, le proporcionamos una serie de explicaciones que le ayudarán a comprender las indicaciones que aparecen en los neumáticos de moto:

• Dimensiones: ancho del neumático en milímetros y altura del neumático en porcentaje respecto al ancho. Ejemplo: 190/55, por 190 mm de ancho y 55% de alto
• Estructura: radial (ZR, o R) o diagonal (B), los dos neumáticos tienen que ser idénticos en lo que respecta a este criterio
• Diámetro: indicado en pulgadas, de 17 o 19
• Nivel de carga: carga máxima que puede soportar el neumático


• Índice de velocidad: velocidad máxima que puede soportar el neumático


• Indicador M/C: vocación del neumático, M/C para las motos


• Con o sin cámara de aire: TL ("tubeless") para neumáticos sin cámara de aire, TT ("tubetype") con cámara de aire




En algunos casos pueden aparecer otros términos, que generalmente están relacionados con el nombre comercial del neumático. Le indicamos algunos:




• A: Kawasaki


• C, F o GT: Especificación BMW


• E o B: Carcasa especial moto de gran cilindrada.


• G: Especificación Honda, Suzuki, Yamaha


• GTW: Motos Gran Turismo de gran cilindrada, rápidas y potentes


• H: Especificación origen Honda


• K: Motos muy rápidas


• M: Equipamiento original de Suzuki


• N: Para Aprilia, Honda Ducati, Kawasaki, Suzuki, Yamaha, Triumph


• RF: Neumático reforzado


• WW: Neumático de flancos blancos




En los flancos de los neumáticos de moto figuran también referencias de menor importancia (país de fabricación, marcaje DOT, etc.)


Recuerde controlar con frecuencia la presión de los neumáticos, ¡es lo que garantizará su vida útil y máximo rendimiento!