Neumático para moto Metzeler Tourance:

• Mejora de la estructura de la carcasa para reforzar la estabilidad en línea recta y a gran velocidad. Ofrece una buena durabilidad, un kilometraje óptimo en carretera y una excelente tracción gracias a su compuesto específico.
• Fácil manejo y precisión en cualquier condición meteorológica.
• Nueva estructura en la cintura, con una sola capa de hilos de acero a 0 º que forma el revestimiento de la carcasa radial del neumático.
• El acero proporciona más rigidez que el tejido.
• La cintura radial de acero reduce la deformación del neumático provocada por la fuerza centrífuga y proporciona una excelente estabilidad a gran velocidad.
• Gracias a una distribución más uniforme del calor, el kilometraje se incrementa y el desgaste se reparte mejor por el neumático.

Adherencia, frenado, comodidad... La elección de un neumático para motocicleta tiene un impacto en muchos aspectos del comportamiento de tu moto, tanto en la carretera como en la pista o campo a través. Por tanto, es imprescindible que pongas especial atención en seleccionar el modelo que mejor se adapte a tus necesidades.
Para que lo veas más claro, aquí tienes algunas explicaciones que te ayudarán a descifrar las indicaciones que aparecen en los neumáticos de moto.

• Dimensiones: anchura del neumático en milímetros y altura del neumático como porcentaje de esa anchura. E. j.: 190/55, para 190 mm de anchura y 55 % de altura
• Estructura: radial (ZR o R) o diagonal (B). Los dos neumáticos deben ser idénticos en cuanto a este criterio.
• Diámetro: expresado en pulgadas, ej.: 17 o 19
• Índice de carga: carga máxima que el neumático puede soportar
• Índice de velocidad: velocidad máxima que el neumático puede soportar
• Indicador M/C: función del neumático, M/C para las motos
• Con o sin cámara de aire: TL (tubeless) para los neumáticos sin cámara de aire, TT (tubetype) con cámara de aire

En el lateral de los neumáticos de moto aparecen también otros datos de importancia menor (país de fabricación, símbolo DOT, etc.).
No te olvides de controlar la presión de los neumáticos con regularidad. Es la manera de conseguir una mayor vida útil y un mejor rendimiento.