Metzeler presenta el neumático para moto ME 880 WW/NWS: Look moderno y acabado de alta calidad para reforzar la personalización de las motos pesadas y cruiser. Estructura radial única que garantiza un comportamiento neutral de la moto y proporciona estabilidad a gran velocidad y una comodidad inmejorable durante la conducción. Desplazamiento de las ranuras para dar sensación de seguridad sobre mojado y una buena durabilidad.
Adherencia, frenado, comodidad... La elección del neumático de moto incide en el comportamiento de tu máquina a muchos niveles, tanto en carretera como en pista o caminos. Por ello, se hace indispensable seleccionar atentamente el modelo que mejor se adapte a tus necesidades.
Para ayudarte a verlo con mayor claridad, he aquí algunas explicaciones que te ayudarán a entender las indicaciones sobre los neumáticos para moto:

• Dimensiones: anchura del neumático en milímetros y altura del neumático en porcentaje con respecto a esta anchura. Ej.: 190/55 para 190 mm de ancho y 55 % de alto
• Estructura: radial (ZR o R) o diagonal (B), los dos neumáticos tienen que ser idénticos en cuanto a este criterio
• Diámetro: expresado en pulgadas, ej.: 17 o 19
• Índice de carga: carga máxima que el neumático puede soportar
• Índice de velocidad: velocidad máxima que el neumático puede soportar
• Indicador M/C: función del neumático, M/C para las motos
• Con o sin cámara de aire: TL ("tubeless") para los neumáticos sin cámara de aire, TT ("tubetype") con cámara de aire

En ciertos casos concretos, pueden aparecer otras especificaciones, generalmente asociados al nombre comercial del neumático. A continuación describimos algunas:

• A: Kawasaki
• C, F o GT: Especifica de BMW
• E o B: Carcasa especial para moto pesada o cargada
• G: Específica de Honda, Suzuki, Yamaha
• GTW: Motos de gran turismo pesadas, rápidas o de gran cilindrada
• H: Específica original de Honda
• K: Motos muy rápidas
• M: De serie en Suzuki
• N: Para Aprilia, Honda, Ducati, Kawasaki, Suzuki, Yamaha, Triumph
• RF: Neumático reforzado
• WW: Neumático de laterales blancos

En los laterales de los neumáticos para moto también figuran otras referencias de menor importancia (país de fabricación, marca DOT, etc.)
No olvides controlar la presión de tus neumáticos con regularidad, es la manera de conseguir una mayor vida útil y un mejor rendimiento.