Dunlop presenta el neumático Trailmax Mixtour: base que usa un concepto de turismo que combina elementos off-road.

• Neumáticos Trailmax Mixtour que pueden usarse en carriles sin problemas.
  
• El compuesto de sílice y carbono en la parte delantera y trasera permite una adherencia y una gran vida útil en carretera seca o húmeda.
• Al usar carbono, la resistencia a la fricción está asegurada y el descascarillado de los bloques no se produce.
• Estructura óptima que ofrece tanto prestaciones en carretera como en off-road. La delantera usa una estructura de cintura 2CUT y la trasera una estructura HES-JLB.
• La estabilidad a gran velocidad en la carretera y el rendimiento para competición off road están optimizados.
• Las ranuras (laterales), inteligentemente situadas, ofrecen una muy buena tracción todoterreno.

Adherencia, frenado, comodidad... La elección de un neumático para motocicleta tiene un impacto en muchos aspectos del comportamiento de tu máquina, tanto en la carretera como en la pista o campo a través. Por tanto, es imprescindible que pongas especial atención en seleccionar el modelo que mejor se adapte a tus necesidades.
Para que lo veas más claro, aquí tienes algunas explicaciones que te ayudarán a descifrar las indicaciones que aparecen en los neumáticos de moto.

• Dimensiones: anchura del neumático en milímetros y altura del neumático en porcentaje de esa anchura. Ej.: 190/55, para 190 mm de anchura y 55 % de altura
• Estructura: radial (ZR o R) o diagonal (B). Los dos neumáticos deben ser idénticos en cuanto a este criterio
• Diámetro: expresado en pulgadas, ej.: 17 o 19
• Índice de carga: carga máxima que el neumático puede soportar
• Índice de velocidad: velocidad máxima que el neumático puede soportar
• Indicador M/C: función del neumático, M/C para las motos
• Con o sin cámara de aire: TL (\"tubeless\") para los neumáticos sin cámara de aire, TT (\"tubetype\") con cámara de aire

En el lateral de los neumáticos de moto aparecen también otros datos de importancia menor (país de fabricación, símbolo DOT, etc.)
No te olvides de controlar la presión de los neumáticos con regularidad. Es la manera de conseguir una mayor vida útil y un mejor rendimiento.