Dunlop presenta el neumático Trailmax Mission:

• Desarrollado para los pilotos de excursiones de largo recorrido, la Trailmax Mission te permite alcanzar todos las esquinas del planeta. Llegado el momento, la profundidad de la banda de rodadura te permitirá aventurarte fuera de la pista.
  
• Kilometraje, durabilidad y robustez.
  
• Rendimientos todoterreno para las trail en terrenos difíciles.
• Comodidad de conducción para los viajes de largas distancias.
• El neumático delantero Mission presenta una banda de rodadura simétrica que ayuda a reducir el desgaste desigual.
• La versión de 19 pulgadas incluyen tacos vaciados para crear bordes incisivos y una mejor flexibilidad de tacos para una mejor tracción fuera de la carretera. El neumático delantero de 21 pulgadas alcanza este objetivo de Dunlop sin necesitar este detalle suplementario, ya que el tamaño de los tacos de la banda de rodadura permite alcanzar el nivel de tracción deseado sin necesidad de tacos vaciados.

Adherencia, frenado, comodidad... La elección de un neumático para motocicleta tiene un impacto en muchos aspectos del comportamiento de tu moto, tanto en la carretera como en la pista o campo a través. Por tanto, es imprescindible que pongas especial atención en seleccionar el modelo que mejor se adapte a tus necesidades.
Para que lo veas más claro, aquí tienes algunas explicaciones que te ayudarán a descifrar las indicaciones que aparecen en los neumáticos de moto.

• Dimensiones: anchura del neumático en milímetros y altura del neumático en porcentaje de esa anchura. E. j.: 190/55, para 190 mm de anchura y 55 % de altura
• Estructura: radial (ZR o R) o diagonal (B). Los dos neumáticos deben ser idénticos en cuanto a este criterio.
• Diámetro: expresado en pulgadas, ej.: 17 o 19
• Índice de carga: carga máxima que el neumático puede soportar
• Índice de velocidad: velocidad máxima que el neumático puede soportar
• Indicador M/C: función del neumático, M/C para las motos
• Con o sin cámara de aire: TL (tubeless) para los neumáticos sin cámara de aire, TT (tubetype) con cámara de aire

En el lateral de los neumáticos de moto aparecen también otros datos de importancia menor (país de fabricación, símbolo DOT, etc.)
No te olvides de controlar la presión de los neumáticos con regularidad. Es la manera de conseguir una mayor vida útil y un mejor rendimiento.