El neumático RoadSmart II de Dunlop suma nuevas cualidades de excelencia y equilibrio y está destinado a los pilotos más exigentes. Este neumático Sport Touring de alta gama combina todas las cualidades necesarias con una mayor durabilidad. Sinónimo de aventura, el neumático RoadSmart II proporciona la confianza para conducir libremente en cualquier clima.

• Combinación optimizada de tracción, agarre, estabilidad, comodidad, maniobrabilidad y respuesta.
• La estructura JLB (Jointless Belt) delante y detrás aumenta la estabilidad.
• Tecnología Multi-Tread en el neumático trasero para una durabilidad excepcional.
• Especialmente adecuado para las motos touring más pesadas o deportivas.
• Ranuras delanteras especialmente diseñadas para conseguir distancias de frenado más cortas con tiempo seco o con lluvia.
• Carcasa especialmente diseñada para una respuesta más cómoda y neutra a baja velocidad.

Adherencia, frenado, comodidad... La elección de un neumático para motocicleta tiene un impacto en muchos aspectos del comportamiento de tu máquina, tanto en la carretera como en la pista o campo a través. Por tanto, es imprescindible que pongas especial atención en seleccionar el modelo que mejor se adapte a tus necesidades.
Para que lo veas más claro, aquí tienes algunas explicaciones que te ayudarán a descifrar las indicaciones que aparecen en los neumáticos de moto.

• Dimensiones: anchura del neumático en milímetros y altura del neumático en porcentaje de esa anchura. Ej.: 190/55, para 190 mm de anchura y 55 % de altura
• Estructura: radial (ZR o R) o diagonal (B). Los dos neumáticos deben ser idénticos en cuanto a este criterio
• Diámetro: expresado en pulgadas, ej.: 17 o 19
• Índice de carga: carga máxima que el neumático puede soportar
• Índice de velocidad: velocidad máxima que el neumático puede soportar
• Indicador M/C: función del neumático, M/C para las motos
• Con o sin cámara de aire: TL (\"tubeless\") para los neumáticos sin cámara de aire, TT (\"tubetype\") con cámara de aire

En algunos casos específicos, pueden aparecer otras informaciones, generalmente asociadas al nombre comercial del neumático. Por ejemplo:

• A: Kawasaki
• C, F o GT: Especifico BMW
• E o B: Carcasa especial para moto pesada o cargada
• G: Específico de Honda, Suzuki, Yamaha
• GTW: Motos Gran Turismo pesadas, rápidas y potentes
• H: Especificación original de Honda
• K: Motos muy rápidas
• M: De serie en Suzuki
• N: Para Aprilia, Honda, Ducati, Kawasaki, Suzuki, Yamaha, Triumph
• RF: Neumático reforzado
• WW: Neumático de laterales blancos

En el lateral de los neumáticos de moto aparecen también otros datos de importancia menor (país de fabricación, símbolo DOT, etc.)
No te olvides de controlar la presión de los neumáticos con regularidad. Es la manera de conseguir una mayor vida útil y un mejor rendimiento.