Manillar RFX F7 STEWART universal - Negro Ref : RFX0003 / 1110687001

Los manillares cónicos RFX Pro serie F7 están diseñados y probados para un uso al más alto nivel.

El manillar cónico F7 está fabricado en aluminio 7075-T6 y cuenta con una extensión cónica sobredimensionada (OTE) para una óptima solidez y resistencia a los impactos, mientras que la tecnología Engineered Flex Technology (EFT) y el control progresivo de la amortiguación (PDC) proporcionan una flexibilidad óptima y reducen las vibraciones de la máquina para combatir la fatiga del piloto.

La OTE es un alargamiento de la parte central sobredimensionada (28,6 mm). El aumento de la parte sobredimensionada más allá de la última curvatura del manillar añade una resistencia significativa a la parte más débil de cualquier manillar. Si a esto le añadimos un grosor de pared de 4 mm que se mantiene constante incluso fuera de las curvaturas, el manillar cónico F7 es uno de los más ligeros y resistentes del mercado.

El EFT se ha diseñado para ofrecer un poco de flexibilidad en los manillares. La cuidadosa selección del espesor de la pared interior de 4 mm en la zona de elevación y la forma cónica del manillar ayuda a reducir los efectos de las sacudidas durante los impactos fuertes, a la vez que proporciona al piloto la máxima sensación del tren delantero en las curvas.

El PDC se crea utilizando un mayor grosor de pared de 5 mm en la zona de agarre del manillar, que se ha calculado para equilibrar y amortiguar los efectos de la vibración del manillar. Es similar en principio a los contrapesos de manillar utilizados en motos deportivas, pero está específicamente diseñado y probado para adaptarse a la gama de vibraciones producidas por las modernas motos de motocross de 4 tiempos de alto rendimiento.

• Fabricado en aluminio 7075 de calidad aeroespacial
• Tratamiento térmico T6 para aumentar la resistencia a la tracción
• Acabado granulado para prevenir las fracturas de la superficie y aumentar la vida útil del manillar
• Extensión cónica de gran tamaño (OTE) para reducir los daños en las colisiones
• Tecnología EFT (Engineered Flex Technology) para reducir el cansancio del piloto
• Control de amortiguación progresivo (PDC) para reducir las vibraciones de la moto
• Zona del puño moleteada para evitar que los puños se deslicen y no se retuerzan
• Zona de acelerador pulido para una acción más suave del acelerador
• Rejilla de alineación con grabado láser para una configuración perfecta
• Anodizados en color para evitar la corrosión
• Incluye una almohadilla de espuma de alta densidad con revestimiento de PVC resistente