Diseñado específicamente para la Honda CB500F/CB500X/CBR500R, sus mayores dimensiones y su diseño estudiado aumentan la cobertura de la rueda trasera, evitando las salpicaduras. También impide los impactos de la grava o de pequeños objetos, incrementando la seguridad del piloto y la de las partes traseras más expuestas de la moto.
Además de ser práctico, Puig ha cuidado la estética del guardabarros trasero, que presenta unas líneas sobrias y deportivas perfectamente integradas con el diseño de estos modelos Honda.