Adaptador de palanca Puig para maneta de embrague 2.0 o 3.0 - Negro INDIAN 1200 FTR - 2019 - 2023 Ref : PUI0378 / 20464N

Renueva las manetas de tu moto con los nuevos modelos Puig 3.0. En esta evolución de la versión 2.0, Puig hizo hincapié en la mejora ergonómica de la pieza y la renovación estética de las manetas para aportar un toque moderno y agresivo a la moto.

La nueva forma de las manetas permite una adaptación perfecta de la pieza a tu mano, lo que garantizará una mejor adherencia y una mayor calidad de conducción.

En cuanto a la mejora estética, Puig renovó todos los apartados gráficos incluidos en la pieza, adaptándolos a los nuevos 7 colores diferentes.

Las manetas PUIG 3.0 están disponibles en 4 modelos: corta, fija, abatible y abatible extensible. Puig ha concentrado sus esfuerzos de mejora en este último modelo, garantizando la optimización de la zona de trabajo de los dedos.

Para el montaje de estas últimas, las manetas se suministran con instrucciones detalladas y no requieren ninguna modificación de la moto. Si compras un conjunto de manetas por primera vez, también debes comprar los adaptadores específicos para tu moto, ya que las manetas Puig no se instalan sobre los soportes originales. El montaje de los adaptadores debe efectuarse por un mecánico especializado, ya que antes de circular, debido a las modificaciones en los modelos de bomba de freno, la rueda debe levantarse con un caballete para comprobar que no se frena.

Las manetas Puig 3.0 tienen el certificado TÜV y están homologadas por el organismo alemán ABE 9129.

Para obtener un nuevo juego de manetas, deberás pedir una maneta de freno, un adaptador de freno, una maneta de embrague y un adaptador de embrague.

• Adaptador de color negro
  

Importante: El adaptador es compatible solo con las manetas de la marca Puig de tipo: Fixe, corto, abatible y abatible extensible (se venden por separado).

Recomendación: Te aconsejamos vivamente que las manetas las monte un mecánico especialista. Debido a las variaciones posibles de las bombas de freno, antes circular con la moto, levantar la rueda en un caballete y comprobar que no se bloquea.