Pirelli presenta el neumático Diablo Rosso:

el DIABLO ROSSO SCOOTER se inspira en el ADN de la familia DIABLO, y más concretamente en el DIABLO ROSSO que es la gama deportiva de los neumáticos Pirelli. Este neumático recupera además el diseño de la banda de rodadura de otro pilar de la gama Pirelli, el DIABLO ROSSO™ III, lanzado este año, que inmediatamente ha cosechado las alabanzas de numerosos pilotos del mundo entero.

• Ideal para scooters de gama alta destinados habitualmente al tráfico urbano.
  
• Perfil con múltiples radios para garantizar una excelente maniobrabilidad y facilitar las maniobras.
• Carcasa de nylon para mejorar la superficie de contacto con el suelo y la estabilidad a gran velocidad.
• Banda de rodadura optimizada para un kilometraje elevado y un desgaste regular.
• Compuestos que garantizan un agarre excelente en cualquier tipo de firme en carretera.
• Disponible en estructura radial y convencional.
  

Adherencia, frenado, comodidad... La elección de un neumático de moto tiene una repercusión en el comportamiento de tu moto a muchos niveles, tanto en carretera como en pista o en caminos. Es imprescindible que pongas especial atención en seleccionar el modelo que mejor se adapte a tus necesidades.
Para ayudarte a que lo veas más claro, te damos unas explicaciones que te permitirán descifrar las indicaciones que figuran en los neumáticos de moto:

• Dimensiones: anchura del neumático en milímetros y altura del neumático en porcentaje de esa anchura. Ej.: 190/55 para 190 mm de anchura y 55 % de altura
• Estructura: radial (ZR o R) o diagonal (B). Los dos neumáticos deben ser idénticos en cuanto a este criterio
• Diámetro: expresado en pulgadas, ej.: 17 o 19
• Índice de carga: carga máxima que el neumático puede soportar
• Índice de velocidad: velocidad máxima que el neumático puede soportar
• Indicador M/C: función del neumático, M/C para las motos
• Con o sin cámara de aire: TL (\"tubeless\") para los neumáticos sin cámara de aire, TT (\"tubetype\") con cámara de aire