Pirelli presenta el neumático Diablo Rosso:

el DIABLO ROSSO™ SCOOTER se inspira en el ADN de la familia DIABLO™, y más concretamente en el DIABLO ROSSO™ que es la gama deportiva de los neumáticos Pirelli. Este neumático recupera además el diseño de la banda de rodadura de otro pilar de la gama Pirelli, el DIABLO ROSSO™ III, lanzado este año, que inmediatamente ha cosechado las alabanzas de numerosos pilotos del mundo entero.

• Ideal para scooters de gama alta destinados habitualmente al tráfico urbano.
  
• Perfil con múltiples radios para garantizar una excelente maniobrabilidad y facilitar las maniobras.   
• Carcasa de nylon para mejorar la superficie de contacto con el suelo y la estabilidad a gran velocidad.
• Banda de rodadura optimizada para un kilometraje elevado y un desgaste regular.     
• Compuestos que garantizan un excelente agarre sea cual sea la carretera.     
• Disponible en estructura radial y convencional.
  
  

Adherencia, frenado, comodidad... La elección de un neumático de moto tiene una repercusión en el comportamiento de tu moto a muchos niveles, tanto en carretera como en pista o en caminos. Es imprescindible que pongas especial atención en seleccionar el modelo que mejor se adapte a tus necesidades.
Para que lo veas más claro, aquí tienes algunas explicaciones que te ayudarán a descifrar las indicaciones que aparecen en los neumáticos de moto.

• Dimensiones: anchura del neumático en milímetros y altura del neumático en porcentaje de esa anchura. Ej.: 190/55 para 190 mm de anchura y 55 % de altura
• Estructura: radial (ZR o R) o diagonal (B). Los dos neumáticos deben ser idénticos en cuanto a este criterio
• Diámetro: expresado en pulgadas, ej.: 17 o 19
• Índice de carga: carga máxima que el neumático puede soportar
• Índice de velocidad: velocidad máxima que el neumático puede soportar
• Indicador M/C: función del neumático, M/C para las motos
• Con o sin cámara de aire: TL (\"tubeless\") para los neumáticos sin cámara de aire, TT (\"tubetype\") con cámara de aire