MICHELIN presenta el neumático de trail Anakee Adventure:

• Diseñada para motos de trail
• Nuevo compuesto de goma a base de sílice para una adherencia perfecta sobre suelo mojado
• Polivalente para carretera y off-road gracias a la tasa de ranurado de la banda de rodadura y al marcaje M+S
• Homologado por prestigiosos fabricantes de motos
• Banda de rodadura totalmente acanalada para una mejor tracción en caminos y ranuras pronunciadas en los hombros para un mejor drenaje del agua

Adherencia, frenado, comodidad... La elección de un neumático de moto tiene una repercusión en el comportamiento de tu moto a muchos niveles, tanto en carretera como en pista o en caminos. Es imprescindible que pongas especial atención en seleccionar el modelo que mejor se adapte a tus necesidades.
Para ayudarte a que lo veas más claro, te damos unas explicaciones que te permitirán descifrar las indicaciones que figuran en los neumáticos de moto:

• Dimensiones: anchura del neumático en milímetros y altura del neumático en porcentaje de esa anchura. Ej.: 190/55 para 190 mm de anchura y 55 mm de altura
• Estructura: radial (ZR o R) o diagonal (B). Los dos neumáticos deben ser idénticos en cuanto a este criterio
• Diámetro: expresado en pulgadas, ej.: 17 o 19
• Índice de carga: carga máxima que el neumático puede soportar
• Índice de velocidad: velocidad máxima que el neumático puede soportar
• Indicador M/C: función del neumático, M/C para las motos
• Con o sin cámara de aire: TL ("tubeless") para los neumáticos sin cámara de aire, TT ("tubetype") con cámara de aire