Metzeler presenta el neumático Roadtec 01 SE: completa la gama METZELER consolidando las ventajas del ROADTEC 01.

• Evolución de la banda de rodamiento hacia un neumático con hombros más lisos, para optimizar la conducción con una mayor superficie de contacto con el asfalto.
• 100 % sílice y dibujo similar en el centro de la banda rodadura al de la del ROADTEC 01
• Agarre excepcional en superficies de baja adherencia
• Los hombros son más suaves y el relativo afinamiento de la estructura optimiza el rendimiento con una inclinación reducida y completa, mejorando la agilidad y la estabilidad.
• El neumático trasero ROADTEC 01 SE utiliza un bicomponente y la parte delantera un compuesto único

El ROADTEC 01 SE presenta una evolución más deportiva del diseño de la banda de rodadura del ROADTEC 01 para proporcionar un mejor manejo en ángulos más amplios, así como mayor confort y placer de conducción.

Adherencia, frenado, comodidad... La elección de un neumático para motocicleta tiene un impacto en muchos aspectos del comportamiento de tu máquina, tanto en la carretera como en la pista o campo a través. Por tanto, es imprescindible que pongas especial atención en seleccionar el modelo que mejor se adapte a tus necesidades.
Para que lo veas más claro, aquí tienes algunas explicaciones que te ayudarán a descifrar las indicaciones que aparecen en los neumáticos de moto.

• Dimensiones: anchura del neumático en milímetros y altura del neumático en porcentaje de esa anchura. Ej.: 190/55, para 190 mm de anchura y 55 % de altura
• Estructura: radial (ZR o R) o diagonal (B). Los dos neumáticos deben ser idénticos en cuanto a este criterio
• Diámetro: expresado en pulgadas, ej.: 17 o 19
• Índice de carga: carga máxima que el neumático puede soportar
• Índice de velocidad: velocidad máxima que el neumático puede soportar
• Indicador M/C: función del neumático, M/C para las motos
• Con o sin cámara de aire: TL (\"tubeless\") para los neumáticos sin cámara de aire, TT (\"tubetype\") con cámara de aire

En el lateral de los neumáticos de moto aparecen también otros datos de importancia menor (país de fabricación, símbolo DOT, etc.)
No te olvides de controlar la presión de los neumáticos con regularidad. Es la manera de conseguir una mayor vida útil y un mejor rendimiento.