Bridgestone presenta el neumático Battlax Adventure AX41, neumático de trail verdaderamente todoterreno a la altura de las expectativas de los amantes de la aventura. Permite a los pilotos ir a la conquista de nuevos territorios al manillar de la moto sin temer por las capacidades del neumático.

• Redefinición de las dimensiones del neumático con el fin de aumentar el número total de bloques
• Ampliación de la superficie transversal y reducción de la longitud de paso
  
• Aumento de la superficie transversal de un 30 % con respecto al A41
• Reducción de la longitud del paso para aumentar el número de tacos en la circunferencia del neumático
  
• Refuerzo de la rigidez y la resistencia del compuesto con respecto al neumático de trail Battlax Adventure A41, con el fin de encontrar el mejor equilibrio entre una prolongada vida útil y un rendimiento todoterreno
• Excelente capacidad todoterreno
  
• Mejor adherencia y tracción sobre suelo fangoso
• Rendimientos equilibrados, prolongada vida útil
• Desgaste irregular limitado durante su uso en carretera
  

Adherencia, frenado, comodidad... La elección de un neumático de moto tiene una repercusión en el comportamiento de tu moto a muchos niveles, tanto en carretera como en pista o en caminos. Es imprescindible que pongas especial atención en seleccionar el modelo que mejor se adapte a tus necesidades.
Para que lo veas más claro, aquí tienes algunas explicaciones que te ayudarán a descifrar las indicaciones que aparecen en los neumáticos de moto.

• Dimensiones: anchura del neumático en milímetros y altura del neumático en porcentaje con respecto a esa anchura. Ej.: 190/55 para 190 mm de anchura y 55 % de altura
• Estructura: radial (ZR o R) o diagonal (B). Los dos neumáticos deben ser idénticos en cuanto a este criterio
• Diámetro: expresado en pulgadas, ej.: 17 o 19
• Índice de carga: carga máxima que el neumático puede soportar
• Índice de velocidad: velocidad máxima que el neumático puede soportar
• Indicador M/C: función del neumático, M/C para las motos
• Con o sin cámara de aire: TL (\"tubeless\") para los neumáticos sin cámara de aire, TT (\"tubetype\") con cámara de aire