Para todos los sistemas de control hidráulico de frenos y embragues en los que se recomienda un líquido sintético sin silicona. Especialmente diseñado para soportar las altísimas temperaturas de los controles hidráulicos de los frenos de competición (de acero o de carbono) y de los embragues. También supera las normas DOT 3 y DOT 5.1, excepto por la viscosidad a -40 °C / -40 °F.