DIFERENTES SISTEMAS DE CIERRE Y SUJECIÓN EN LOS CASCOS DE MOTO

A punto de desaparecer del mercado, la hebilla automática es, en cambio, muy fácil de utilizar... Pero entonces ¿por qué los especialistas la tachan de obsoleta? Porque poco a poco se va desaflojando y a veces sin darnos cuenta termina por no cumplir su función correctamente. Esta es la razón por la cual los fabricantes han comenzado a sustituirla poco a poco por la hebilla micrométrica, más fiable.

En algunos fabricantes de cascos de moto se la conoce con un nombre diferente, pero siempre está formada por una cremallera de varios centímetros a un lado y una mordaza de muelle al otro. El cierre es sencillo y el ajuste es siempre el ideal, ya que la cremallera proporciona un pequeño margen de maniobra. Otra ventaja es que la hebilla micrométrica se desprende con una mano.

A menudo asusta a los principiantes, aunque la hebilla doble-D solo requiere habituarse un poco para domesticarla: un paso por las dos hebillas, luego vuelta a la primera y ¡listo! Técnicamente simple y ligera, la encontramos normalmente en los cascos de uso deportivo y su excelente capacidad de retención la hace incluso obligatoria en la pista.

También existen otros sistemas de sujeción en el mercado. Sea cual sea la elección que hagas para tu casco, lo importante es comprobar que el casco cumple la normativa ECE 22.05, garantía de que el sistema de retención en cuestión mantendrá su casco en el lugar correspondiente.