COMODIDAD INTERIOR DEL CASCO DE LA MOTO

Inexistente en algunos cascos jet de uso urbano, el sistema de ventilación constituye un extra en materia de comodidad, especialmente valioso en los cascos cerrados (integrales y modulares). En el uso deportivo, una ventilación eficiente es incluso primordial para asegurar un correcto enfriamiento durante el esfuerzo. Por este motivo, los cascos de motos de competición son aquellos que disponen de más tomas de aire y son los más rápidos en renovar el aire interior (a costa de un nivel de ruido superior).

Compuesto de un acolchado interior y lateral, las almohadillas internas están en contacto directo con su piel y su pelo. Esta es la razón por la cual están cubiertas de tela, a menudo hipoalergénica, y a veces incluso sometida a un tratamiento antibacteriano para retrasar la aparición de malos olores. Asegúrese de que las almohadillas son lavables y que el conjunto del interior puede desmontarse para facilitarle la tarea.

Muy demandada y, por lo tanto, disponible en un número creciente de cascos de moto, la pantalla solar secundaria se despliega tan pronto como la luminosidad aumenta en exceso para ofrecer la misma protección visual que una pantalla ahumada. Pero a diferencia de esta última, basta con plegarla en la calota para prescindir de sus servicios, a menudo con la ayuda de un aplicador o una palanca que se acciona incluso en marcha.

Incluidos como equipamiento de serie o disponibles opcionalmente, los deflectores de nariz y barbilla optimizan la comodidad de su casco integral o modular de manera constante, especialmente en invierno. Por un lado, el deflector de nariz desvía su respiración de la pantalla, lo que previene la formación excesiva de vaho. Por otro lado, el deflector de barbilla impide que el aire frío suba a la cara e incluso puede influir en el nivel de ruido.