Más allá del casco, puede que te preguntes qué accesorio es obligatorio y cuál no para conducir una moto, empezando por el calzado. Repasamos la normativa vigente en carretera y para la obtención del carné, así como la información de nuestros expertos para encontrar el calzado más seguro. Entonces, ¿el calzado de moto es obligatorio? ¿Verdad o bulo? ¡Aquí tienes la respuesta!
¿Es obligatorio llevar calzado de moto?
Aunque la normativa siempre puede evolucionar en los próximos años, en el momento de escribir estas líneas, las botas de moto, las zapatillas y otro calzado de moto no son obligatorios en la vía pública. ¡No hay infracción, ni multa fija, ni riesgo de que te quiten puntos si no los llevas! Las normas de tráfico son claras, puedes conducir con tranquilidad.
Cada uno es libre de usarlo o no. Aunque nosotros te lo recomendamos encarecidamente.
Equipación obligatoria para moteros en carretera: un resumen
Entonces, ¿qué accesorio es obligatorio llevar desde el momento en que sacas tu moto del garaje?
- En primer lugar, el casco de moto homologado. Ya sea integral, jet o modular, ahora debe cumplir con la norma europea ECE 22.06, adoptada en 2022. Es difícil ignorar esta obligación, que afecta a motociclistas desde hace 53 años… Desde entonces, el hecho de llevar casco lo tenemos completamente interiorizado.
- Los guantes de moto. Pasaron a ser en obligatorios tras la adopción de una nueva norma que define con precisión los criterios de ensayo, y deben estar certificados según la norma EN 13594. Desde entonces, circular sin guantes certificados da lugar a una sanción por parte de las fuerzas del orden.
- Por último, el chaleco reflectante (o chaleco amarillo). La creación de esta obligación provocó una fuerte protesta por parte de las asociaciones de defensa de los motociclistas. El uso del famoso chaleco amarillo de alta visibilidad en moto no es obligatorio, pero se supone que debes tener uno a mano para bajarte de la moto en zonas de riesgo (zona de accidente, arcén, etc.), en caso de parada de emergencia.
¡Atención, lo mismo se aplica al conductor y a su acompañante! El resto de accesorios —chaqueta de moto, chaleco con airbag para moto, protector de espalda, pantalones de moto, etc. — no son obligatorios.
¿Son obligatorias las botas de moto en circuito?
En un circuito cerrado, ya sea de velocidad o de cross, todo depende del reglamento interno, a veces marcado en gran medida por organismos deportivos como la Federación Francesa de Motociclismo, más conocida por sus siglas FFM. Casi todos los circuitos exigen el uso de botas a los pilotos que los frecuentan. Es comprensible: pueden incurrir en responsabilidad en caso de que sufras una caída con tu moto.
En general, se considera que los zapatos o zapatillas de moto no son lo suficientemente altos. Para una mejor protección de la tibia y la pantorrilla, la caña debe ser alta. Por lo tanto, necesitarás unas «auténticas» botas de moto para cumplir con esta obligación.
¿Es obligatorio llevar calzado de moto para sacarse el carné de conducir?
El enfoque no es el mismo para los candidatos al carné de moto. Con el fin de que quienes se inician en la moto se acostumbren a conducir bien protegidos, se espera que, en el examen del carné (y durante las clases), dispongan de una equipación completa.
Los zapatos, las zapatillas deportivas, los botines o las botas de moto forman, por supuesto, parte de la equipación que deben llevar. El examinador comprobará que las llevan correctamente durante el examen, tan esperado y tan temido a la vez.
A modo de recordatorio, los aspirantes al carné de moto deben ir equipados con:
- un casco de moto homologado según la norma ECE 22.06;
- una chaqueta o cazadora de manga larga, certificadas según la norma EN 17092;
- unos pantalones de moto que también cuenten con la certificación EN 17092;
- un par de guantes. Un modelo de guante homologado según la norma EN 13594;
- y, por supuesto, calzado de moto o botas homologadas según la norma EN 13634.
Nuestro consejo si vas a sacarte el carné de conducir: recuerda llevar tu calzado de moto durante las clases en circuito cerrado y en circulación. Practicar equipado/a jugará a tu favor. Y se amoldarán a tus pies con el uso. Además, adquirirás los puntos de referencia adecuados en función de tu posición de conducción para el manejo de los mandos (cambios, freno trasero).
Protección de los pies y los tobillos en moto: elige un calzado que proteja bien
Vale, el calzado de moto no es obligatorio. Pero, sin querer caer en sermones baratos, prescindir de ellas es mala idea…
¿Por qué no conducir en moto con mocasines o con zapatos de tacón?
Basta con haber asistido a pruebas de certificación de botas de moto en un laboratorio para comprender que el calzado de calle y de deporte no está a la altura en caso de caída. La resistencia de las costuras, la resistencia a la abrasión, a la compresión, etc., no entran en absoluto en las especificaciones técnicas de las últimas zapatillas de Veja, Vans o Valentino, por muy de moda que estén. Y esto no solo afecta a las marcas cuyo nombre empieza por V 😉
Al carecer de protección para los maléolos y los tobillos, y debido a su caña baja, este calzado urbano inadecuado suele salirse del pie en caso de caída. Existen opciones más útiles en materia de protección. Si lo dudas, pregúntales a los moteros más experimentados: ellos también te aconsejarán que te equipes sin escatimar en seguridad antes de subirte a la moto.
Elegir calzado de moto homologado
¿Cuál es nuestro consejo estrella para elegir un calzado de moto que garantice una protección óptima? ¡Optar por un modelo certificado! ¿Qué significa eso de «certificado»? Las zapatillas o el calzado de moto certificados cumplen con los requisitos establecidos por la norma EN 13634:2017, que especifica cómo debe proteger los pies el calzado.
La altura de la caña, la resistencia a la abrasión por impacto, a la rotura por impacto y la rigidez transversal se someten a prueba en un banco de ensayos. Solo los modelos que cumplen estos cuatro requisitos obtienen la certificación. De este modo, pueden llevar la denominación de equipo de protección individual (el famoso EPI). Así podrás conducir con tranquilidad.
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Guía de compra: cómo elegir unas botas de moto
¿Cómo elegir las botas adecuadas, esas que cumplen con todos los criterios que te importan? Ante una oferta en constante crecimiento y una gran variedad de modelos, ¡esta guía de compra llena de sentido común te ayudará a ver las cosas con más claridad!
Para ir aún más allá, algunas marcas especifican en la ficha técnica de su calzado de moto el nivel de protección para cada uno de los cuatro criterios. Es el caso, por ejemplo, de DXR, que pone a disposición el certificado de conformidad de sus zapatos y botas de moto.
¿Qué es lo que convierte al calzado de moto en un auténtico equipo de protección?
- La certificación según la norma EN 1594
- La fabricación con uno o varios materiales resistentes: cuero, cuero sintético, microfibra, Cordura, etc.
- La altura típica de las zapatillas de caña alta
- La suela reforzada con una pieza específica que evita la torsión
- La presencia de refuerzos para garantizar la protección de los maléolos
- Protecciones, visibles o no, en la puntera y el talón
- Piezas reflectantes que mejoran la visibilidad nocturna
- Un cierre fiable (cordones, velcro, cremallera, cierre rápido, etc.) que garantiza una tensión duradera y una gran comodidad de uso
Lo mejor en calzado de moto
¿Aún no has encontrado el calzado ideal? ¡Estás de suerte! Motoblouz ofrece una gama extragrande de botas y zapatillas de moto, ¡todas ellas certificadas! Con todas nuestras marcas, modelos y estilos, no hay duda de que encontrarás el par que necesitas para conducir con los pies bien protegidos. Y mientras buscas, no te olvides de nuestro servicio de atención al cliente para que te asesoren: ya se trate de botas o zapatillas, son auténticos expertos.
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